

Los neumáticos son mucho más que simples piezas de caucho. Son el único punto de contacto entre tu coche y el asfalto, y juegan un papel decisivo en la seguridad y el rendimiento del vehículo.
Sin embargo, muchos conductores descuidan su mantenimiento, cometiendo errores que pueden tener consecuencias costosas —y peligrosas—.
Uno de los errores más habituales es no revisar la presión de los neumáticos con regularidad.
Circular con una presión inferior a la recomendada aumenta el riesgo de reventón, genera un mayor consumo de combustible y acorta su vida útil, especialmente en los laterales.
Por el contrario, una presión demasiado alta reduce el contacto con el asfalto y empeora el comportamiento dinámico.
📌 Revisa la presión en frío una vez al mes o antes de un viaje largo. La presión adecuada viene indicada en el manual del vehículo.
Los neumáticos delanteros y traseros se desgastan de forma distinta. No intercambiarlos provoca un desgaste desigual que reduce su durabilidad y la seguridad en carretera. La rotación ayuda a equilibrar el uso y a mantener la estabilidad del vehículo.
📌 Haz una rotación cada 10.000 km o según indique el fabricante.
La ley obliga a mantener una profundidad mínima de 1,6 mm en la banda de rodadura. Pero más allá del límite legal, es importante detectar desgastes irregulares que puedan revelar problemas mecánicos.
📌 Introduce una moneda de euro en el dibujo. Si ves el borde dorado, es hora de cambiar el neumático.
Una alineación incorrecta o un mal equilibrado de ruedas generan vibraciones, desgaste anómalo y una pérdida de control en la dirección. También puede dañar otros componentes mecánicos.
Haz la alineación una vez al año o cada 15.000-20.000 km, sobre todo tras cambiar neumáticos o tras golpes fuertes.
Los golpes contra bordillos, baches o el simple paso del tiempo pueden causar deformaciones, cortes o grietas. Ignorarlos puede ser muy peligroso.
📌 Revisión visual: Comprueba regularmente su estado. Si detectas daños, consulta con un profesional.
Aunque conserven dibujo, los neumáticos envejecen. El sol, el ozono y las condiciones de uso degradan el compuesto y reducen sus prestaciones.
📆 Revisión recomendada: A partir del 5º año, controla su estado anualmente. Y nunca uses neumáticos de más de 10 años.
🧾 Código DOT: Los 4 últimos dígitos indican semana y año de fabricación (ej. “1024” = semana 10 de 2024).
La gran olvidada. Muchos conductores no revisan su estado o presión. Ya sea rueda completa o kit antipinchazos, puede marcar la diferencia en una emergencia.
📌 Revisión rápida: Verifica que está operativa, inflada y accesible en caso de imprevisto.
Cuidar los neumáticos no es un detalle menor: es cuidar tu vida. Evitar estos errores mejora tu seguridad, reduce el desgaste del vehículo y puede evitarte sustos o averías costosas. La carretera no perdona el descuido.