Helmut Marko explica los primeros problemas de Red Bull en Australia
Helmut Marko ha explicado las dificultades que encontraron los RB21 durante las dos sesiones de pruebas libres.
Tiene confianza en que el equipo encontrará el balance necesario para que Max Verstappen pueda luchar contra Ferrari y Mercedes en las siguientes sesiones.
Especialmente durante la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Australia, el Red Bull RB21 mostró los signos de un coche que aún busca su equilibrio ideal, tras el último día de pruebas en Bahréin.
Aunque el equipo de Milton Keynes comenzó el día con un rendimiento decente, a medida que avanzaron las sesiones, las dificultades crecieron.
El coche sufrió de subviraje que se transformó rápidamente en sobreviraje, lo que alejó a los pilotos de Red Bull de la cabeza de la clasificación.
Max Verstappen, quien terminó séptimo, quedó a más de seis décimas del tiempo de referencia marcado por Charles Leclerc, mientras que Liam Lawson ocupó la 17ª posición, a 1.201 segundos.
Estos resultados reflejan la lucha interna de Red Bull para encontrar el rendimiento que los mantenga en la lucha por los puestos de podio. Sin embargo, Helmut Marko sigue confiado en que el equipo puede revertir la situación.
Confianza a Pesar de los Resultados
Helmut Marko mantiene su optimismo.
El consultor de Red Bull comentó que, si bien las modificaciones del RB21 no mejoraron el coche, espera encontrar un mejor balance para la jornada de mañana.
Según Marko, Red Bull tiene trabajo por hacer para ponerse al nivel de sus rivales más cercanos, como McLaren, Ferrari y Mercedes.
«El rendimiento del RB21 fue mejor en el primer turno de libres. En cuanto comenzamos a hacer ajustes, el coche se volvió más nervioso, pasando de subviraje a sobreviraje. Por eso no pudimos replicar los tiempos de McLaren. Estamos un par de pasos atrás, pero confío en que encontraremos un mejor setup para mañana«, explicó Marko.
Marko no dudó en reconocer que McLaren es el equipo más rápido en este momento.
Sin embargo, también señaló que Ferrari y Mercedes están compitiendo en un nivel muy alto y estarán en la lucha por el podio junto a Red Bull.
«Ferrari también es rápida, especialmente Leclerc. Como mencioné, detrás de McLaren, será una pelea cerrada entre Mercedes, Ferrari y nosotros«, dijo Marko.
Racing Bulls Impresiona
Por otro lado, Racing Bulls también ha dejado una excelente impresión.
Los tiempos de Yuki Tsunoda (4º) e Isack Hadjar (6º) demostraron el potencial del equipo, aunque Marko prefirió no adelantar demasiadas conclusiones.
«Vamos a ver qué tan fuerte es Racing Bulls en comparación con Williams. Aún no lo sabemos, pero respecto a este duelo, creo que Williams podría estar adelante. Además, se espera lluvia para el domingo, lo que hará que todo sea aún más interesante si realmente llega«, comentó Marko.
Según Marko, el equipo Racing Bulls empleó una estrategia clásica para optimizar el rendimiento de sus monoplazas.
Durante las sesiones de pruebas, Racing Bulls rodó con poca gasolina y utilizó mapas de motor agresivos para equilibrar sus coches sin perder velocidad.
Esta es una táctica habitual de los equipos de Red Bull, que buscan encontrar el mejor balance sin comprometer el rendimiento.
«Racing Bulls giró con poca gasolina y configuraciones de motor competitivas para ajustar el balance sin perder velocidad. Es una estrategia estándar para ellos«, explicó Marko.
La clave para el futuro inmediato será encontrar el balance perfecto en las RB21, algo que podría permitir a Max Verstappen competir de manera más efectiva con los equipos de la talla de Ferrari y Mercedes. Además, con la llegada de la lluvia el fin de semana, el espectáculo promete ser aún más emocionante.