Penske sancionado en Indy 500: Newgarden y Power al final de la parrilla
La IndyCar ha decidido sancionar a Team Penske tras detectar violaciones técnicas en la Indy 500.
Justo antes de la clasificación para la pole el domingo en el Indianapolis Motor Speedway, los oficiales de la IndyCar encontraron irregularidades en el atenuador trasero del Chevrolet #2 de Josef Newgarden. Se descubrió que el equipo había modificado una parte de esta pieza, lo cual no estaba permitido por las regulaciones.
A pesar de las modificaciones, Will Power pasó la inspección técnica, mientras que Newgarden no lo logró. El equipo intentó hacer ajustes en los pits para participar en la clasificación Fast 12, pero fue rechazado y los autos fueron retirados de la parrilla. Newgarden debía comenzar en la posición 11 y Power en la 12, pero varios competidores consideraron que esto no era justo. Pato O’Ward sugirió que los autos de Penske no cumplían con las regulaciones en la clasificación del sábado y deberían haber sido enviados a la clasificación de última oportunidad.
J. Douglas Boles, presidente de IndyCar, explicó: “La integridad del Indy 500 es fundamental. La violación es clara y la penalización adecuada es comenzar al final de la parrilla, sin importar dónde hubieran calificado originalmente”.
Además, IndyCar suspendió a los estrategas de Team Penske, Tim Cindric y Ron Ruzewski, imponiéndoles una multa de $100,000 a cada entrada y perdiendo sus puntos de clasificación.
Scott McLaughlin, quien sufrió un accidente en la práctica matutina del domingo, no participó en la clasificación Fast 12.
A pesar de la sanción, el auto #3 de Penske pasó la inspección y utilizaba un atenuador legal.
Boles añadió: “Queremos mantener el impulso positivo en la IndyCar Series y el Indy 500. Es vital que los equipos no pongan en peligro la integridad de la competición y que se garanticen condiciones justas para todos”.
Finalmente, Team Penske aceptó la sanción y la decisión de IndyCar, reafirmando su compromiso con las reglas.