Checo Pérez deshoja la margarita, Cadillac F1 y Colton Herta le esperan
A partir de 2026, la parrilla de la Fórmula 1 contará con un nuevo integrante: Cadillac se une como equipo oficial en colaboración con el gigante automovilístico General Motors.
El equipo estadounidense será el undécimo conjunto en el campeonato, marcando un hito en la historia del automovilismo norteamericano.
La presentación oficial tendrá lugar este sábado durante el Gran Premio de Miami, con el glamour y la espectacularidad propios de un evento en Estados Unidos.
Una puesta en escena perfecta para poder anunciar si lo consideran oportuno al primer piloto del nuevo equipo: Sergio Pérez.
El piloto mexicano aporta una valiosa experiencia y un fuerte respaldo en términos de patrocinio, dos elementos clave para cualquier nuevo proyecto en la categoría reina del automovilismo.
Durante su paso por Red Bull, Checo demostró ser competitivo, ganando un total de seis carreras. Aunque su rendimiento decayó en la segunda mitad de la última temporada, lo que provocó su salida, sigue siendo un valor seguro para cualquier escudería.
Con Cadillac, Pérez encuentra una nueva oportunidad para mantenerse en la élite de la F1 y liderar un proyecto con grandes ambiciones.
Pero la gran pregunta es: ¿quién será su compañero de equipo?
El favorito de la marca estadounidense es Colton Herta, estrella de la IndyCar con apenas 25 años.
Su perfil joven, veloz y con gran conexión con el público estadounidense lo convierte en el candidato ideal para acompañar a Pérez.
Para Cadillac, la combinación de experiencia y carisma local es estratégica: buscan conquistar tanto dentro como fuera de la pista.
Aunque aún no hay confirmación oficial, diversos factores apuntan a que Zhou es un candidato serio para formar parte de la escudería respaldada por General Motors.
Graeme Lowdon, actual director del equipo Cadillac F1, ha sido también el mánager de Zhou. Esta conexión personal podría facilitar las negociaciones, aunque Lowdon ha enfatizado que la selección de pilotos se basará en el mérito y no en favoritismos.
Tras perder su asiento en Sauber, Zhou fue nombrado piloto reserva de Ferrari, equipo que suministrará motores y cajas de cambios a Cadillac en sus primeras temporadas en la F1.
Esta posición le permite mantenerse activo y en contacto con la tecnología y dinámica de un equipo puntero.
El finlandés Valtteri Bottas y el mexicano Pato O’Ward también están en esa lista de posibles candidatos a los asientos de Cadillac F1.
Por su parte el que parece totalmente descartado es Mick Schumacher. Su nombre sonó con fuerza durante meses como posible fichaje del equipo norteamericano. Sin embargo, todo indica que el hijo del siete veces campeón del mundo no tendrá cabida en el nuevo proyecto.
La dupla Pérez-Herta parece haber sido la elegida, relegando a Schumacher fuera de la ecuación.