El nuevo Škoda Enyaq: Diseño renovado, mayor autonomía y tecnología avanzada
Škoda Auto da un paso adelante en su estrategia de electrificación con el lanzamiento del nuevo Škoda Enyaq y su versión Enyaq Coupé.
Este popular SUV eléctrico, uno de los más vendidos en Europa, recibe importantes mejoras en diseño, tecnología y autonomía.
La incorporación del nuevo lenguaje de diseño Modern Solid, junto con una aerodinámica optimizada, le permite alcanzar hasta 590 kilómetros de autonomía.
Además, por primera vez en un modelo 100% eléctrico de la marca, se introduce la carga bidireccional, permitiendo utilizar la batería del coche como fuente de energía adicional en el hogar.
Evolución en diseño: Modern Solid y nuevas funcionalidades
El renovado Škoda Enyaq adopta una apariencia más vanguardista con el lenguaje de diseño Modern Solid.
Destacan el Tech-Deck Face, una reinterpretación de la icónica parrilla frontal, y la banda luminosa LED, que refuerza su identidad moderna y futurista.
Klaus Zellmer, CEO de Škoda Auto, enfatizó la importancia de esta renovación:
«Desde su lanzamiento en 2020, el Enyaq ha hecho que la movilidad eléctrica sea una realidad para más de 250.000 clientes. Ahora, el nuevo Enyaq aporta mejoras clave, como un diseño más elegante y una mayor autonomía. Queremos continuar esta historia de éxito potenciando nuestras fortalezas: espacio, eficiencia y excelente relación calidad-precio«.
Baterías y motorizaciones para todos los usuarios
El Škoda Enyaq se ofrece con dos capacidades de batería y tres opciones de motorización, adaptándose a distintos perfiles de usuarios:
Enyaq 60: 150 kW, tracción trasera.
Enyaq 85: 210 kW, tracción trasera.
Enyaq 85x: 210 kW, tracción total con doble motor.
La carga rápida de 10 al 80% en solo 28 minutos permite mayor flexibilidad en viajes largos.
La batería de iones de litio del Enyaq 60 consta de nueve módulos, cada uno con 12 celdas de batería, lo que le da una capacidad bruta total de 63 kWh. Se combina con un motor eléctrico síncrono de 150 kW con imanes permanentes en el eje trasero, que proporciona un par máximo de 310 Nm a las ruedas traseras. La velocidad máxima es de 160 km/h.
El Enyaq 85 también tiene motor eléctrico y tracción trasera, pero viene con una batería de iones de litio más grande que ofrece una capacidad bruta de 82 kWh. Consta de doce módulos, cada uno con 16 celdas de batería. Su motor produce una potencia de 210 kW y un par máximo de 545 Nm.
El Enyaq 85x, dotado de un segundo motor eléctrico asíncrono en el eje delantero que permite la tracción total, también viene con una batería más grande que consta de doce módulos, cada uno con 24 celdas de batería.
Esta tracción total ajusta continuamente la potencia transmitida a las ruedas delanteras, reduciendo el consumo de energía y mejorando al mismo tiempo la estabilidad direccional. Ambas versiones alcanzan una velocidad máxima de 180 km/h.
Las tres opciones de propulsión están disponibles para la versión SUV y el Coupé, así como para sus variantes Sportline.
Tecnología de vanguardia y mayor equipamiento
El nuevo Enyaq incorpora un nivel de equipamiento mejorado, con nuevas funcionalidades que refuerzan la comodidad y seguridad del usuario:
Asientos delanteros calefactados y volante calefactable.
Sistema KESSY Advanced con apertura y cierre automático.
Climatizador trizona, Side Assist y Adaptive Cruise Control predictivo (pACC).
Remote Park Assist y Remote Trained Parking, para un estacionamiento asistido de manera remota.
Además, el Enyaq es el primer Škoda eléctrico en ofrecer carga bidireccional, permitiendo que la batería funcione como un almacén de energía doméstico, una característica clave para la movilidad sostenible.
La gama del nuevo Enyaq contará con seis opciones de acabados, todas ellos con materiales exclusivos, reciclados y sostenibles.
Por ejemplo la opción Lodge está inspirada en la filosofía Modern Solid, con materiales ecológicos y detalles en naranja.
La denominada Lounge combina cuero sintético y tejido Suedia con costuras en verde.
La Eco Suite cuenta con tapicería en cuero curtido con extracto de hoja de olivo, para una experiencia premium y sostenible.
El paquete opcional Maxx añade además asientos delanteros con ajuste eléctrico, función memoria y masaje.
Un líder con éxito
Desde su lanzamiento en 2020, el Enyaq ha superado las 250.000 unidades vendidas, consolidándose como un referente en la movilidad eléctrica. En 2024, fue el tercer modelo EV más vendido de Europa, con 79.500 unidades entregadas.
Su liderazgo se extiende a mercados clave como Eslovaquia y Estonia, donde fue el coche eléctrico más vendido del año.
Con precios desde 44.550 €, el nuevo Škoda Enyaq se perfila como una de las opciones más completas y accesibles del mercado.
Gracias a su diseño renovado, autonomía ampliada y tecnología avanzada, se consolida como una de las mejores alternativas en movilidad sostenible para 2025.
