Cowell:» El AMR25 será más fácil de pilotar para Alonso y Stroll»
Aston Martin ha dado a conocer su nuevo AMR25 con la clara intención de mejorar la competitividad del equipo en la F1.
Andy Cowell, recientemente ascendido a Team Principal, ha detallado los principales objetivos del desarrollo del monoplaza: mejorar el rendimiento en pista y hacer que el AMR25 sea más fácil de pilotar para Fernando Alonso y Lance Stroll.
La temporada 2025 se perfila como un año clave de transición antes del gran cambio normativo de 2026.
La reestructuración liderada por Cowell ha buscado optimizar la estructura del equipo, separando de manera más eficiente las responsabilidades en pista y en la fábrica.
Este proceso ha sido necesario para consolidar una base sólida y asegurar el crecimiento del equipo en los próximos años.
Uno de los principales desafíos del AMR24 fue su dificultad de manejo, algo que afectó a Alonso y Stroll durante la temporada 2024.
La búsqueda de máximo rendimiento aerodinámico hizo que el monoplaza se volviera impredecible. Aprendiendo de estos errores, el equipo ha trabajado para ofrecer un coche más equilibrado y fácil de conducir.
Cowell afirmó: «Para el nuevo AMR25 hemos aplicado los aprendizajes del año pasado y nos hemos centrado en diseñar un coche más manejable para nuestros pilotos. Nos hemos esforzado por mejorar la comodidad y el control«.
Principales mejoras técnicas del AMR25
Ala delantera renovada: Se han realizado modificaciones en la zona externa para mejorar la carga aerodinámica a baja velocidad y equilibrar la estabilidad en curva.
Sidepods más estilizados: Rediseño de los pontones para mejorar el flujo de aire hacia la parte trasera del monoplaza.
Optimización del suelo: Combinación de filosofías de diseño probadas en 2024 para mejorar la eficiencia aerodinámica.
Mejoras en refrigeración: Reconfiguración de los radiadores para optimizar el rendimiento térmico.
Cowell concluyó: «Esperamos una competición reñida desde la primera carrera en Australia. Nuestros objetivos son realistas: mejorar continuamente y prepararnos para los cambios de 2026«.
A medida que la temporada 2025 se pone en marcha, la gran pregunta es si estos cambios serán suficientes para que Aston Martin dé un paso adelante y luche por las primeras posiciones en la F1.