World Premiere CUPRA Raval: Barcelona lidera la nueva era de la electromovilidad
La World Premiere del CUPRA Raval daba su pistoletazo de salida con una presentación institucional de alto nivel en Barcelona.
Este lanzamiento global, que se celebraba de forma simultánea en 12 ciudades, marca un antes y un después para la marca de Martorell, consolidando a Cataluña como el epicentro del vehículo eléctrico en Europa.
El CUPRA Raval y el respaldo institucional en Barcelona
El acto inaugural ha contado con la presencia de Salvador Illa, presidente de la Generalitat; Jordi Hereu, ministro de Industria; y Jaume Collboni, alcalde de Barcelona.
Bajo el liderazgo de Markus Haupt, CEO de CUPRA, las autoridades han destacado el papel del CUPRA Raval como el motor de la reindustrialización y la soberanía energética del país.
«El CUPRA Raval marca un punto de inflexión: estamos preparados para fabricar vehículos eléctricos en España, haciendo la electromovilidad más accesible«, ha afirmado Haupt.
Salvador Illa, presidente de la Generalitat de Catalunya, ha calificado la jornada como «un paso adelante para democratizar la movilidad eléctrica con un vehículo hecho en Cataluña«.
Illa ha subrayado el esfuerzo de SEAT & CUPRA por adaptarse a una competencia feroz, señalando que el nuevo modelo es clave para reducir la dependencia de los combustibles fósiles.
Por su parte, el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha destacado que el CUPRA Raval encaja en la hoja de ruta del Gobierno para reforzar la «autonomía estratégica» de España.
Asimismo, el alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, ha celebrado que la llegada del vehículo signifique «empleo, aire limpio y el retorno del esfuerzo de la ciudad en electrificación«.
CUPRA Raval: Un "game-changer" compacto y rebelde
El CEO de CUPRA, Markus Haupt, ha sido el encargado de desvelar los detalles de un coche que va a ser muy importante en el mercado.
Con apenas cuatro metros de longitud y una estética que hereda el espíritu inconformista del barrio barcelonés del que toma el nombre, el CUPRA Raval promete una autonomía cercana a los 450 kilómetros.
«Llevamos años trabajando para llegar hasta aquí«, ha afirmado Haupt.
El directivo ha recordado que el CUPRA Raval se trata del primer modelo 100% eléctrico fabricado en la planta de Martorell, lo que supone la culminación de la transformación industrial del Grupo Volkswagen en España.
El CUPRA Raval llega basado en la plataforma MEB+, incorporando innovaciones como tejidos en 3D para sus asientos y una interfaz digital diseñada para una nueva generación de conductores que no solo buscan transporte, sino una experiencia conectada y sostenible.
Potencia y Velocidad: La versión VZ Extreme corona la gama con 226 CV (166 kW), permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6,8 segundos.
Autonomía y Carga: Con una batería de última generación, el Raval alcanza hasta 450 km de autonomía en ciclo urbano. Su sistema de carga rápida permite recuperar del 10 % al 80 % de la energía en apenas 24 minutos, eliminando una de las grandes barreras de la adopción eléctrica.
Interior Revolucionario: CUPRA introduce por primera vez en la industria los asientos CUP Bucket, fabricados mediante tecnología de tejido 3D (3D Knitting). Este proceso, que genera residuo cero, utiliza materiales reciclados de plásticos marinos, fusionando la sostenibilidad con un ajuste ergonómico «como un guante».
Impacto económico y futuro
El lanzamiento del CUPRA Raval es el pilar central sobre el que SEAT S.A. fía su rentabilidad tras un 2025 marcado por las inversiones en transformación eléctrica. Como primer modelo 100 % eléctrico fabricado en Martorell, este proyecto liderado por CUPRA abrirá el camino para otros tres modelos eléctricos del Grupo Volkswagen que se producirán en suelo español.
Con el inicio de la producción en masa a la vuelta de la esquina, el CUPRA Raval se posiciona no solo como un objeto de deseo para la «Generación Z», sino como la prueba de que el futuro de la automoción europea se escribe con acento de Barcelona.
