El proyecto Hyundai S-CER 2026 arranca oficialmente con el objetivo de revalidar el dominio de la firma coreana en el Supercampeonato de España de Rallies.
A poco más de una semana de que el semáforo se ponga en verde en el Rally de La Nucía (21-22 de marzo), la marca ha desvelado una estructura que combina la experiencia de un pentacampeón con la frescura de su cantera oficial
La punta de lanza de Hyundai S-CER 2026 será, una vez más, Pepe López. El piloto madrileño busca su sexta corona nacional tras completar unas intensas jornadas de tests en Portugal y Galicia.
Las sensaciones tras probar las últimas evoluciones del Hyundai i20N Rally2 son inmejorables, confirmando que el coche ha dado un salto cualitativo en términos de tracción y paso por curva.
«El objetivo no puede ser otro que conseguir el título«, asegura un Pepe López que disputará ocho de las nueve pruebas del calendario, ausentándose únicamente en el Rally Sierra Morena.
La importancia técnica de este año es doble: el i20N Rally2 actual sirve de banco de pruebas para la nueva reglamentación de la FIA en 2027, con los pilotos del Mundial colaborando estrechamente en su desarrollo.
Dentro de la estrategia de Hyundai S-CER 2026, la promoción interna es fundamental. Arnau Bartés, ganador de la Copa i20 N en 2025, ha recibido como premio tres participaciones con una unidad oficial de la categoría máxima.
A falta de confirmación definitiva por parte de la RFEDA, Bartés defendería los colores de Hyundai España en Ourense, Rías Baixas y Llanes.
Este movimiento refuerza la pirámide promocional de Hyundai Motor España, que este año cumple su tercera temporada con la Copa Hyundai i20 N.
El certamen constará de seis competiciones, iniciándose en La Nucía e incluyendo una incursión en el Campeonato de España de Asfalto (CERA) en el Rally de la Llana.
El amplio despliegue de Hyundai España en el S-CER 2026 se completa con una apuesta sin precedentes por el deporte base y la sostenibilidad.
Campeonato de España de Karting (CEK): Hyundai entra como patrocinador oficial para detectar talentos desde la base.
Energías Alternativas (CEEA): José Manuel Pérez-Aicart lidera el asalto al título de eficiencia con el nuevo Hyundai INSTER Cross 100% eléctrico.
Apoyo a Óscar Fuertes Jr: El joven piloto contará con respaldo para competir en pruebas seleccionadas con un i20 de la categoría máxima para acelerar su formación.
«Con Pepe López y David Vázquez en el equipo, las posibilidades de éxito en el S-CER se multiplican«, destacó Polo Satrustegui, CEO de Hyundai España.
«Nuestro compromiso con el karting y el nuevo INSTER Cross demuestra que el ADN competitivo de Hyundai mira directamente al futuro del automovilismo en España«.
El equipo Hyundai S-CER 2026 estará presente en las siguientes pruebas del campeonato esta temporada:
Rally La Nucía Mediterráneo, 20-21 marzo
Rally Ciudad de Utiel, 15-16 mayo
Rally de Ourense, 12-13 junio
Rally Rías Baixas, 3-4 julio
Rally Isla de los Volcanes, 7-8 agosto
Rally Princesa de Asturias, 11-12 septiembre
Rally Villa de Llanes, 25-26 septiembre
Rally RACC de Cataluña, 23-24 octubre