El WEC 2026 cambia de planes: el Prólogo se traslada a Imola
El WEC 2026 (Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA) ha dado un giro inesperado a su pretemporada. La imposibilidad de viajar a Qatar debido al conflicto bélico en Oriente Medio ha obligado a la organización a reorganizar el arranque del calendario.
Como consecuencia, el mítico circuito de Imola no solo albergará la primera carrera del año, sino que también será la sede del Prólogo, los test colectivos oficiales previos al inicio de la competición.
Del desierto de Losail al Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Inicialmente, la temporada debía arrancar en el circuito de Losail, pero el GP de Qatar ha sido pospuesto sin fecha definida (sine die).
Esto convierte a las 6 Horas de Imola en la cita inaugural del campeonato, adelantando su protagonismo en el calendario internacional.
Tras intensas negociaciones en las últimas horas, se ha confirmado que el Prólogo del WEC se celebrará en suelo italiano el próximo martes 14 de abril.
Esta jornada de test será vital para que los equipos de las categorías Hypercar y LMGT3 sacudan el «óxido invernal» antes de enfrentarse al cronómetro real.
Horarios y programa del Prólogo en Imola
La jornada de test se ha compactado para maximizar el tiempo en pista, ofreciendo un total de ocho horas de rodaje.
Sesión matinal: Tres horas y media de pruebas técnicas.
Sesión vespertina: Cuatro horas y media centradas en tandas largas y fiabilidad.
Esta fecha ha sido seleccionada estratégicamente para evitar conflictos con otros campeonatos, ya que el fin de semana previo muchos pilotos y estructuras estarán compitiendo en el GT World Challenge Europe en Paul Ricard y en las ELMS en Barcelona.
WEC 2026: Cronograma oficial
Tras el rodaje del martes, el miércoles servirá como jornada de descanso y logística.
Las actividades oficiales de prensa arrancarán el jueves, dejando paso a la acción real el viernes con los entrenamientos libres.
La lucha por la pole position tendrá lugar el sábado, mientras que el semáforo de las 6 Horas de Imola se pondrá en verde el domingo a las 12:00h.
Este cambio de escenario supone un reto logístico sin precedentes para las marcas implicadas en el WEC 2026, que deberán adaptar sus configuraciones aerodinámicas y de chasis a las particulares exigencias del trazado italiano, mucho más técnico y bacheado que el asfalto qatarí.