Christian Horner, exdirector de Red Bull, está en negociaciones avanzadas con Alpine para adquirir un paquete accionarial del equipo francés.
El regreso del británico a la Fórmula 1 podría convertirlo en una figura decisiva en la dirección y estrategia de Alpine de cara a 2026.
Desde su salida de Red Bull, Christian Horner ha explorado diversas opciones para regresar a la Fórmula 1.
Muchos equipos, como Aston Martin, descartaron alcanzar un acuerdo con el británico, pero en Alpine las conversaciones llevan meses avanzando, con la posibilidad de que Horner asuma un rol operativo relevante.
El objetivo de Horner sería liderar un consorcio inversor capaz de adquirir un 24 % de las acciones del equipo, cifra que podría incrementarse, otorgándole un nivel de control comparable al de Toto Wolff en Mercedes.
La situación de Alpine tras varias temporadas inestables ha creado un terreno favorable para la entrada de Horner.
Con resultados discretos y cambios frecuentes en la dirección —como la salida de Cyril Abiteboul o Marcin Budkowski tras lograr top 5— el equipo francés busca nuevas estrategias para mejorar su rendimiento en pista.
La incorporación de Horner y su consorcio inversor podría aportar más de 600 millones de libras, suficiente para influir significativamente en la gestión y decisiones estratégicas del equipo.
El paquete económico que Horner propone llega en un momento crítico para Alpine. Desde la reestructuración de Renault a Alpine en 2021, la marca francesa ha mostrado dudas sobre su compromiso a largo plazo en F1.
La venta de un 24 % de acciones a inversores externos en 2023 y el acuerdo para convertirse en equipo cliente de motores Mercedes en 2026 evidencian que nuevas fuentes de financiación son esenciales para garantizar estabilidad y competitividad.
Aunque todavía no hay acuerdo formal, el interés mutuo entre Horner y Alpine no es especulativo.
De concretarse, el regreso del británico marcaría una etapa decisiva en la gestión del equipo francés, con el potencial de transformar su rendimiento en pista y establecer una estrategia de largo plazo en Fórmula 1.