Max Verstappen 24 Horas Nürburgring 2026 Dream Team con Mercedes
Max Verstappen 24 Horas Nürburgring 2026 confirmado con Mercedes-AMG.
El neerlandés, que nunca oculta su pasión por el simracing y la resistencia, llevará su talento al Nordschleife en una colaboración que promete romper todos los récords de audiencia.
La confirmación de que Max Verstappen participará en las 24 Horas de Nürburgring 2026 no llega sola.
Lo hará pilotando el Mercedes-AMG GT3 Evo #3 gestionado por Winward Racing.
Lo más llamativo de esta unión es el respaldo de Red Bull, unificando a los dos gigantes de la F1 en un proyecto común para conquistar el Eifel.
No estará solo el holandes en este desafío. Su alineación de pilotos es una declaración de intenciones para el proyecto Max Verstappen 24 Horas Nürburgring 2026:
Dani Juncadella: El piloto español, referencia absoluta en GT3.
Jules Gounon y Lucas Auer: Especialistas en la «Nordschleife» que aseguran un ritmo demoledor.
Max Verstappen 24 Horas Nürburgring 2026 empieza la cuenta atrás
Para llegar con garantías a las 24 Horas de Nürburgring 2026, Verstappen seguirá un programa de preparación exhaustivo en la NLS (Nürburgring Langstrecken-Serie).
Tras su victoria el año pasado con un Ferrari 296 GT3, Max se subirá al Mercedes-AMG en la NLS2 el próximo 21 de marzo, fecha ajustada para evitar conflictos con su calendario de Fórmula 1.
«Nürburgring es un lugar especial; no hay otro circuito igual», declaró Verstappen.
«Las 24 Horas han estado en mi lista de deseos durante mucho tiempo. Tras ganar en la NLS9 el año pasado con un Ferrari, la preparación con Mercedes-AMG y el apoyo de Red Bull nos pone en una posición inmejorable«, ha comentado Max Verstappen al anunciar su presencia en la prueba de forma oficial.
La "armada" de Mercedes-AMG
La marca de la estrella no escatima recursos. Además del coche para el proyecto Max Verstappen 24 Horas Nürburgring 2026, Winward pondrá en pista un segundo Mercedes-AMG (n.º 80) bajo los colores de Ravenol, pilotado por leyendas del DTM y la resistencia como Maro Engel y Maxime Martin.
Con un programa de test intensivo que arranca en febrero en el sur de Europa, Mercedes-AMG deja claro su objetivo: recuperar el trono en la Eifel frente a los gigantes de Porsche y BMW.
