Toto Wolff estalla sobre las acusaciones contra el motor Mercedes F1 2026
La pretemporada de la Fórmula 1 ha saltado por los aires.
Con la mirada puesta en el cambio reglamentario, el motor Mercedes F1 2026 se ha convertido en el centro de todas las miradas, pero no precisamente por su rendimiento en pista, sino por una feroz guerra política en los despachos de la FIA.
Toto Wolff, jefe del equipo, ha respondido con una dureza sin precedentes a los rumores que cuestionan la legalidad de su nueva unidad de potencia.
El conflicto principal del motor Mercedes F1 2026 radica en la relación de compresión.
Los rivales sospechan que Mercedes ha encontrado una «zona gris» utilizando la dilatación térmica para ganar potencia extra.
Wolff ha sido cristalino al defender la postura de su equipo respecto a las nuevas mediciones de la FIA:
«Creo que la forma en que se ha hecho ahora, exigiendo que sea conforme al reglamento tanto en frío como en caliente, no le da ventaja a nadie. El intento de los otros equipos era que solo se midiera en caliente, para que así pudieran estar fuera del reglamento cuando estuviera frío. Ahora es un juego limpio para todos«.
Al exigir que el motor cumpla las normas en ambos estados, la FIA cierra la puerta a que los equipos jueguen con metales que se deforman estratégicamente para ganar caballos de fuerza de manera encubierta.
"Utter Bulls--t": Wolff contra las filtraciones sobre el combustible
Pero la paciencia de Mercedes tiene un límite. Ante las recientes filtraciones que sugieren que su nuevo combustible sostenible no pasaría los test de la FIA, Wolff explotó ante los medios:
«Nos dijeron que nuestra relación de compresión era ilegal, lo cual es una soberana m–rda, una absoluta m–rda (total bulls–t, utter bulls–t). Y ahora sale la siguiente historia diciendo que nuestro combustible es ilegal. No sé de dónde sale eso y la rueda empieza a girar otra vez».
La frustración del austriaco llegó a tal punto que comparó la situación con las teorías conspirativas más absurdas: «¡Quizás mañana inventen que aparezco en los archivos de Epstein! Otra tontería. Es un tema complicado y no puedo ni comentar».
¿Por qué temen al motor Mercedes F1 2026?
En el paddock, la agresividad de los ataques suele ser proporcional al miedo. Históricamente, cuando un equipo parece llevar la delantera en una transición técnica, los competidores intentan frenarlo mediante aclaraciones reglamentarias (TDs).
Ventaja en simulación: Se rumorea que el motor de Brixworth está logrando cifras de eficiencia asombrosas con el combustible 100% sintético.
Hitos de fiabilidad: Mercedes parece haber resuelto los retos de la combustión pobre antes que sus competidores.
El motor Mercedes F1 2026 ya ha ganado su primera carrera: la de la relevancia.
Mientras Toto Wolff intenta apagar fuegos políticos, sus ingenieros siguen centrados en lo que mejor saben hacer: fabricar la unidad de potencia más dominante de la parrilla.