F1 2026: revolución total en coches y motores
La FIA presenta un paquete de reglas totalmente renovado para 2026: coches más ágiles, alas activas, híbridos con reparto 50-50 y combustibles sostenibles. Más seguridad, más estrategia y más espectáculo.
Desde 2026, los monoplazas de Fórmula 1 serán más cortos, estrechos y ligeros, con una distancia entre ejes reducida para mejorar la respuesta en curva. Mantendrán los neumáticos Pirelli de 18 pulgadas, pero más estrechos para reducir la resistencia y el peso.
Los arcos sobre los neumáticos delanteros desaparecen, lo que contribuye a una aerodinámica más limpia y ligera.
Los coches tendrán suelos más planos y difusores más grandes, reduciendo la carga aerodinámica y aumentando la altura libre, lo que permite una mayor variedad de reglajes y estilos de conducción.
Alas activas y aerodinámica simplificada
Se simplifican las alas delanteras y traseras, con menos elementos.
Los rear beam wings desaparecen y las secciones externas del ala delantera ofrecen nuevas posibilidades de desarrollo, siendo un punto clave para los equipos.
La gran novedad es la Active Aero: los pilotos podrán ajustar el ángulo de las alas delanteras y traseras según la zona del circuito.
En curva, las aletas permanecen cerradas para mantener la adherencia; en rectas, se activa el modo baja resistencia, aumentando la velocidad punta sin necesidad de estar a menos de un segundo del coche de delante, como ocurría con el DRS.
El Overtake Mode se mantiene como herramienta estratégica: al estar a menos de un segundo de un rival, el piloto puede usar energía extra del motor eléctrico para adelantar o presionar.
Además, el antiguo botón de máxima potencia se renombra como Boost, utilizable en ataque o defensa según la carga de la batería.
Nueva era de los motores híbridos
Los motores seguirán siendo V6 turbo híbridos de 1,6 litros, pero con un reparto de potencia 50% gasolina / 50% eléctrica.
El ERS recargará la batería con el doble de energía por vuelta y se elimina el complejo MGU-H.
Por primera vez, los motores usarán combustibles avanzados sostenibles, derivados de captura de carbono, residuos municipales y biomasa no alimentaria, cumpliendo estrictos estándares de sostenibilidad.
En seguridad, la célula de supervivencia se someterá a pruebas más exigentes, el arco antivuelco soportará un 23% más de carga y la estructura frontal de impacto se diseñará en dos fases para proteger mejor en colisiones múltiples.
La F1 2026 promete coches más desafiantes y espectaculares.
Menos carga aerodinámica, nuevas herramientas estratégicas y motores híbridos más relevantes para la carretera harán que seguir un coche en curva sea más fácil, pero extraer el máximo rendimiento más difícil.
Esta combinación de tecnología avanzada y sostenibilidad marca la nueva era de la Fórmula 1.
