Genesis continúa dando pasos firmes hacia su estreno en el Mundial de Resistencia.
La marca premium de Hyundai ha completado tres intensos días de pruebas en el Circuit de Barcelona-Catalunya, acumulando un kilometraje clave para afianzar la fiabilidad y el rendimiento de su Hypercar.
Genesis, gran novedad del WEC 2026, ha cerrado con éxito una intensa sesión de pruebas en el Circuit de Barcelona-Catalunya, donde sus dos unidades del GMR-001 completaron 8.000 kilómetros, una cifra superior incluso a la distancia total recorrida en las 24 Horas de Le Mans.
El objetivo principal del test fue claro: acumular datos, validar soluciones técnicas y seguir puliendo un Hypercar que debutará el próximo año en la máxima categoría del campeonato.
Genesis ya ha definido sus alineaciones de pilotos.
El GMR-001 #17 estará pilotado por André Lotterer, Pipo Derani y Mathis Jober.
El segundo coche contará con Mathieu Jaminet y el español Dani Juncadella, que da el salto a la categoría Hypercar.
Con los equipos ya cerrados, el foco del proyecto se centra ahora en lograr una prestación constante y fiable.
Para Dani Juncadella, estas pruebas han supuesto sus primeros pasos reales en la élite del WEC. El piloto español explicó sus sensaciones:
“Es un gran GT, un GT con potencia. En curvas lentas tiene una velocidad similar a un GT, aunque con algo más de carga aerodinámica”.
Juncadella reconoce que el proyecto está aún en fase temprana:
“Cada vuelta es increíble, aunque queda mucho por desarrollar en sistemas y conducción. Es un proyecto a largo plazo y hay que ir paso a paso”.
Genesis es consciente de que su primer año será exigente frente a marcas con más experiencia.
La prioridad no son los resultados inmediatos, sino construir una base sólida que permita crecer temporada tras temporada en el WEC.