Mercedes confía en las mejoras de Spa y Hungaroring
Tras el triunfo en Canadá, Mercedes ha tenido dificultades tanto en Austria como en Gran Bretaña, evidenciando problemas de gestión de neumáticos y desequilibrios en curvas rápidas.
Ahora, la escudería alemana apunta a recuperar competitividad con novedades técnicas en Spa y Budapest, dos escenarios cruciales antes del parón veraniego.
Mientras que Red Bull parece haber arrojado la toalla en la lucha por el campeonato, reconociendo que McLaren se escapa, Mercedes mantiene viva la esperanza.
El equipo de Brackley confía en revertir su mala racha con actualizaciones aerodinámicas que deberían tener impacto inmediato en Bélgica y Hungría.
Problemas en curvas rápidas y desgaste de neumáticos
El W16 brilló en Montreal gracias a las curvas lentas y zonas de tracción, pero en Austria y Silverstone el panorama fue otro.
El coche sufrió sobrecalentamiento de neumáticos, especialmente en secuencias rápidas, lo que generó pérdida de ritmo y confianza para los pilotos, tanto en clasificación como en carrera.
“Fueron dos carreras difíciles. Solo logramos un quinto y un décimo puesto, lejos de nuestras expectativas”, reconoció Bradley Lord, jefe de comunicaciones de Mercedes.
George Russell logró un cuarto puesto en Silverstone gracias a un gran giro final en Q3, pero no fue reflejo de una mejora general. Por su parte, Andrea Kimi Antonelli se vio más afectado por los problemas en curvas rápidas y la incertidumbre en el setup, especialmente en la elección aerodinámica.
“Tenemos que entender mejor los límites de balance y cómo configurar la W16 para que los pilotos puedan atacar con confianza”, añadió Lord, confirmando que las novedades llegarán antes del parón estival, aunque Spa será una carrera sprint, lo que complica la validación de los nuevos componentes.