Colapinto enfría la presión: «No pienso en las cinco carreras con Alpine»

El piloto argentino debuta en Alpine con una cuenta regresiva pública de cinco carreras. Pero él asegura que no se obsesiona con el reloj.

El fichaje de Franco Colapinto por Alpine F1 ha desatado un intenso escrutinio mediático. El joven argentino reemplaza a Jack Doohan en el equipo francés y, como ya ocurrió con su antecesor, se le ha asignado un período de solo cinco carreras para demostrar si merece quedarse. Pero lejos de dejarse intimidar, Colapinto lanza un mensaje claro: «No pienso en eso».

En su primera aparición pública del fin de semana del GP de Emilia-Romaña, Colapinto zanjó el tema con firmeza en la rueda de prensa oficial de la FIA en Imola:

Estoy feliz de volver a la F1. Ni siquiera pienso en esas cinco carreras”.

El argentino, que ya tuvo un breve paso por Williams la temporada pasada, prefiere centrarse en disfrutar del momento y sacar lo mejor de sí mismo.

Aun así, reconoce que cinco fines de semana pueden no ser suficientes para alcanzar su máximo nivel:

«Carlos Sainz dijo que necesita diez carreras para adaptarse a un coche nuevo. Yo he disputado nueve en total en toda mi vida en F1… así que probablemente necesite alguna más que cinco”.

La consigna “controla lo que puedes controlar” es habitual entre deportistas de élite. Colapinto la personifica: evita que el límite de cinco carreras le afecte mentalmente, lo que podría perjudicar su rendimiento.

Colapinto parte con ciertas ventajas. Tiene un bagaje de nueve grandes premios, mientras que Doohan debutó con menos experiencia. Además, no sufre el trauma de pasar de un coche ganador (como Sainz desde Ferrari) a un equipo de zona media.

Respaldos dentro del paddock

Voces del paddock no dudan de su potencial. El jefe de equipo de Williams, James Vowles, declaró esta semana:

Sé que es increíblemente rápido. Haga lo que haga Alpine con sus plazos, él lo aprovechará”.

De las cinco carreras que tiene por delante, solo Canadá se considera un trazado claramente dependiente de potencia. En los otros, Colapinto podrá demostrar su talento en condiciones más equilibradas.

El desembarco de Colapinto llega cargado de expectativas. Desde Sudamérica, los aficionados siguen cada paso. Desde Francia e Italia, los ojos de Flavio Briatore —nuevo hombre fuerte en Alpine— observan cada milésima.

Pero Colapinto mantiene la calma. Sin dramatismos, sin frases para el recuerdo, pero con honestidad y claridad. En vez de mirar el reloj, quiere aprovechar cada vuelta como si fuera la última.

El verdadero reto no es ser perfecto, sino mostrar que puede superar a Doohan y que su curva de mejora es clara y sólida.

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