Así es el nuevo y esperado Škoda Elroq
Škoda apuesta a ganador con el nuevo SUV compacto 100% eléctrico que acaba de presentar oficialmente.
Con un precio de salida de 33.900 euros: el Elroq entra en el mercado europeo como el VE más asequible de su segmento, teniendo en cuenta el tamaño de su batería y su amplio equipamiento de serie.
Eso sin olvidar su autonomía superior a los 560 km.
Y es que este nuevo Škoda Elroq además de ser el primer modelo totalmente eléctrico de la marca checa en la estratégicamente importante categoría de los SUV compactos, también es el primero en adoptar el nuevo lenguaje de diseño Modern Solid de la firma, que combina robustez, funcionalidad y autenticidad.
Tiene en cuanto a diseño una perspectiva completamente nueva.
El Tech-Deck Face en negro brillante sustituye a la típica parrilla Škoda, sin dejar de hacer referencia a las líneas familiares de Škoda.
Así el nuevo frontal también se caracteriza por un robusto paragolpes delantero con una inserción en Unique Dark Chrome, mientras que el distintivo gráfico de los faros “cuatro ojos” del SUV Škoda ha sido completamente reinterpretado.
El Elroq es también el primer modelo que incorpora las letras Škoda tanto en el capó como en el volante. Presenta una carrocería excepcionalmente aerodinámica, con un coeficiente de resistencia aerodinámica de tan sólo 0,26.
Esto se consigue gracias a una serie de innovadores elementos de diseño, que le permiten alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h.
La gama inicial cuenta con tres tamaños de batería y sistemas de propulsión diferentes.
De esta forma la potencia del modelo básico Elroq 50 es de 125 kW.
Por su parte el Elroq 85x incorpora un motor adicional en el eje delantero para la tracción a las cuatro ruedas.
Puede alcanzar una autonomía máxima de más de 560 kilómetros en el ciclo WLTP.
Las tasas de carga de hasta 175 kW en las estaciones de carga rápida de CC permiten que la batería de 82 kWh del Elroq 85x y del Elroq 85 de tracción trasera se recargue del 10% al 80% en 28 minutos.
En el caso de las baterías más pequeñas del Elroq 50 y el Elroq 60 de tracción trasera pueden cargarse aún más rápido, en 25 minutos o menos. La mayor eficiencia y velocidad de carga, así como una función de precalentamiento optimizada, llevan la experiencia del cliente a un nuevo nivel.
La versión de tracción total estará disponible en 2025.
Ofrece un generoso espacio interior, sin olvidar que incluye el maletero más grande de su segmento, con 470 litros de capacidad (hasta 1.580 litros con los asientos traseros abatidos).
En su equipamiento de serie destaca la pantalla de infoentretenimiento de 13” con una interfaz de usuario aún más intuitiva.
Las Design Selections utilizan numerosos materiales innovadores y sostenibles en el interior.
También hay nuevas funcionalidades Simply Clever, entre ellas compartimentos inteligentes que ofrecen 48 litros de capacidad de almacenamiento y una red de almacenamiento para el cable de carga bajo la bandeja trasera.
Una amplia gama de intuitivas funciones de conectividad, avanzados sistemas de asistencia y hasta nueve airbags garantizan un confort de conducción superior y el máximo nivel de seguridad activa y pasiva.
El Škoda Elroq mide 4.488 milímetros de largo, 1.884 milímetros de ancho y 1.654 milímetros de alto.
Su distancia entre ejes mide unos generosos 2.765 milímetros y su peso en orden de marcha es de 1.949 kilogramos. Hay nueve acabados de pintura disponibles.
Uno de los tres colores sólidos es el Verde Timiano, que debuta en Škoda. Este color será exclusivo del Škoda Elroq.
Škoda Auto abrirá el configurador y aceptará pre-pedidos para el nuevo Elroq en doce mercados europeos de forma inmediata, a los que pronto seguirán otros mercados.
Además de las variantes Elroq 50 y Elroq 85, en el momento del lanzamiento estará disponible una edición limitada y especialmente bautizada como First Edition, que incluye una banda luminosa que conecta visualmente los faros, así como el techo y el pilar A pintados en negro.
Los precios del nuevo Škoda Elroq comenzarán en 33.900 euros en toda Europa.
