Colapinto y la Superlicencia de F1, aclarando dudas
En un primer momento si nos basamos en los puntos conseguidos por Franco Colapinto en los últimos años de su carrera deportiva, el argentino se quedaría muy lejos de los 40 puntos necesarios para que la FIA le concediera la Superlicencia para estar en la F1.
¿Cómo ha logrado obtenerla y poder debutar con Williams en el Gran Premio de Italia?
Colapinto no acumuló esos 40 puntos necesarios en las tres últimas temporadas -de 2021 a 2023- para solicitar una Superlicencia a la FIA.
La suma de puntos conseguida por él era de 27,5 puntos, muy alejada de los que marca el reglamento.
| 2023 | FIA Formula 3 | P4 | 15 puntos |
| 2022 | FIA Formula 3 | P9 | 3 puntos |
| 2021 | Asian Le Mans Series | P3 | 4,5 puntos |
| Formula Regional European | P6 | 5 puntos |
La respuesta a la pregunta de ¿Cómo Franco ha conseguido obtener la Superlicencia? se encuentra en la excepción que la FIA estableció en la época de la pandemia del coronavirus.
Así Colapinto puede sumar puntos adicionales, ya que bajo esa premisa si la temporada 2021 forma parte del trienio final de suma la FIA permite que se añada una cuarta y entonces escoger los tres mejores resultados de puntuación en un mismo año.
En este caso él suma los puntos conseguidos durante la temporada 2020, donde sumó buenos puntos (17) con un tercer puesto final tanto en la Fórmula Renault Eurocup como en la Toyota Racing Series.
| 2023 | FIA Formula 3 | P4 | 15 puntos |
| 2021 | Asian Le Mans Series | P3 | 4,5 puntos |
| Formula Regional European | P6 | 5 puntos | |
| 2020 | Formula Renault Eurocup | P3 | 12 puntos |
| Toyota Racing Series | P3 | 5 puntos |
Lo que da un resultado de 41,5 puntos y son suficientes para que la FIA le pueda conceder la Superlicencia de F1.
